
Дизайн автомобиля является результатом совместной работы инженеров компании Opel и итальянских дизайнеров прославленного ателье Bertone. Подчеркнуто спортивный стиль и индивидуальный характер автомобиля Astra Coupe перекликается с традиционными деталями, присущими автомобилям марки Opel.
Приборная панель выполнена в черно-белой цветовой гамме, которая прекрасно сочетается с хромированными шкалами приборов. В центральной
части панели располагается монитор бортового компьютера, которыми оснащаются все автомобили Astra Coupe.
Умеренная жесткость сидений дает понять, что автомобиль близок скорее к спортивному классу, чем к представительскому.
Новый Opel Astra Coupe имеет усовершенствованное шасси и тормозную систему с увеличенными тормозными дисками, что позволяет в полной мере реализовать мощный потенциал двигателя.
Astra Coupe с новым 2,2-литровым двигателем мощностью 147 л.с. (108 кВт) обладает выдающимися эксплуатационными характеристиками. Благодаря инновационным разработкам этот двигатель удовлетворяет жестким нормам токсичности отработанных газов Euro 4, которые вступят в сипу в 2005 г. К тому же он расходует всего 8,4 л бензина на 100 км (по методу MVEG). Он имеет два уравновешивающих вала, которые обеспечивают ему плавную работу. Развивая максимальный крутящий момент 203 Нм при 4000 об/мин, 2,2-литровый 16-клапанный двигатель позволяет Astra Coupe разгоняться до 100 км/ч всего за 8,8 с и развивать скорость 218 км/ч.
Astra Coupe оснащена эффективными дисковыми тормозными механизмами (передние - вентилируемые), АБС последнего поколения, противобуксовочной системой "ТС Plus" и ESP. С помощью нескольких датчиков ESP распознает критические ситуации, когда водитель нуждается в помощи. Регулируя крутящий момент двигателя и подтормаживая каждое колесо в отдельности, система динамической стабилизации помогает водителю сохранить контроль над автомобилем.
Отличительной особенностью Astra Coupe является насыщенность системами пассивной безопасности. К ним прежде всего относятся фронтальные подушки безопасности для водителя и впереди сидящего пассажира, а также боковые подушки, которые расположены по бокам передних сидений. В качестве опции предлагаются оконные шторки безопасности, предохраняющие головы пассажиров. Кроме того, пакет систем пассивной безопасности включает сиденья с боковой поддержкой, инерционные ремни безопасности с преднатяжителями и регулировкой по высоте, инерционные диагонально-поясные ремни безопасности для пассажиров на задних сиденьях.